武汉水泥预制检查井在线咨询「汉润水泥制品」

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抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。地下水位按地面下不高于0m设计。襄阳水泥检查井施工细节问题：检查井设备已经有很多年的使用历史了，但是在施工方面依旧相对比较复杂，在施工时一定要注意施工的细节问题，不然影响到后期的使用将是一件很麻烦的事情，那么水泥检查井在施工的时候需要注意哪些细节问题呢？

铺筑碎石砂垫→下井室、→排水干管接入→上井室→支管插入段安装→收缩口段吊装→现浇混凝土井环→管接口处理→防盗井盖安装装配式检查井由各预制配件组合构成，施工时采用吊机由下至上，逐一吊装各预制配件，混凝土配件的装嵌要严格按照设计要求施工。各预制件吊装前应检查，确保其表面平整、光滑、无蜂窝麻面，接口处平整光滑无崩角、崩边、漏筋。每段预制井构件设计有4个装配吊环，对称分布在构件外壁四周，因井壁较薄（壁厚16cm），起吊时起吊角必须大于60°，防止出现过大的水平应力造成构件受损。起吊过程中调节绳索长度保证构件平放，现场由人工配合起重机械进行安装。注意在起吊的过程中，基坑内不能站人，防止重物坠落伤人。

3耐久性观测预制井安装完成后，应进行耐久性观测。每半年观测一次，观测期为一年。检查井壁是否出现开裂、混凝土剥落、各构件接口分离，还有出现不均匀的沉降、倾斜、管道接口松脱等现象，并记录在册。结束语综上所述，预制混凝土装配式检查井与传统砖砌检查井相比，具有井体耐久性好、施工方便、井体环保性好、质量稳定性好、使用寿命长、维护费用低等方面的优势，目前在局部排水管道施工中得到成功应用。由于现行施工及验收规范的局限，预制混凝土装配式检查井施工尚无规范可循，工程主要目的仅是试验预制混凝土装配式检查井的施工操作可行性及其使用效果，通过试验段施工，待预制井各项试验数据逐步齐全，技术更加成熟后，再完善专门的质量评定标准，为工程的质量控制及验收提供依据，有利于该项技术在排水工程中的推广。